羅茨風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速為適應(yīng)不同條件下的曝氣，使用變頻電機(jī)還節(jié)省了工作的能耗成本，這是一個(gè)更好的設(shè)計(jì)。由于同步速度與電源頻率成正比，因此只要可以連續(xù)改變電源頻率，就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。頻率控制不會(huì)人為地增加轉(zhuǎn)差率。作為現(xiàn)代交流調(diào)速的基礎(chǔ)和輔助手段，該方法是羅茨風(fēng)機(jī)理想且有希望的速度控制方法。
由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、轉(zhuǎn)子摩擦引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承故障分析：
1.軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊，導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2.羅茨風(fēng)機(jī)軸承腔內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為*清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。
3.軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
4.由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。
5.軸承本身存在質(zhì)量問(wèn)題，如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、間隙過(guò)小、變形等。
6.長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹，唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)，定期更換相同牌號(hào)油脂。
